Hatalmas megújulást jelentett a Windows verziók sorozatában az 1995-ben megjelent Windows 95. Ebben a változatban jelent meg ugyanis a mai verziókra jellemző arculati elemek, az Asztal és a Tálca. Fejlődést hozott hálózatkezelés terén, erre a változatra íródtak rohamosan az első…

Már a 80-as évek végén felmerült a kérdés a BKV-nál: mi lesz a villamos járműbeszerzésekkel? Az évtized elején ugyan vásároltak Tatra kocsikat, de a folytatás már akkor kérdéses volt. Az egyik ötlet, a saját gyártás volt. Bele is vágtak hát egy jármű elkészítésébe.…

Új témát indítok, a számítógépezés terén. Leginkább az általam ismert szoftverekről, operációs rendszerekről írok. Mivel informatikusnak tanulok pillanatnyilag, esik majd szó különféle programozási finomságokról, praktikákról is. Talán hardver is lesz benne, ez majd…

Ha a körúti villamoson utazunk, akkor ott találkozhatunk a hosszú Combino villamosokkal. Ezek 2006 óta járnak, előttük még a régi, a Ganz gyár által gyártott csuklós villamosok bonyolították a forgalmat. Most is vannak ilyenek számos más vonalon, például a 2-es Duna parti…

A 14-es villamos vonalán, a Fiastyúk utcában. Villamossal folytatom, mégpedig az általam leggyakrabban használt típussal, a budapesti Tatra T5C5járművekkel. Őket ismerem a legjobban, egyetemről hazamenet nap mint nap járok velük. A villamoskocsik talán az 1-es vonaláról lehetnek…

Budapesten a földalatti vasútnak nagy hagyománya van. A XIX század végén, 1896-ban itt indult ugyanis Európa második (vagy ahogy mondják, a kontinens első) földalattija,amely első elektromos hajtású földalatti vasútja volt. (a londoni földalatti még gőzhajtású volt)! Ez azonban…